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润滑油是否适用于制冷系统，看哪些因素？
【摘要】：
润滑油是否适用于制冷系统，主要取决于润滑油的特性能否满足要求，评价润滑油品质的主要因素有：
1、粘度
2、与制冷剂的互溶性
3、热化学稳定性
4、吸水性
1）粘度
决定了滑动轴承中油膜的承载能力、摩擦功耗及密封能力。粘度大，则承载力强，密封性好，但流动阻力较大。
汽车空调要求所用润滑油的粘度较高，而固定式制冷系统，特别是家用电冰箱要求是用较低粘度的润滑油。其主要原因是高粘度润滑油可能在毛细管内形成蜡堵或油弹现象，影响毛细管的正常工作。
2）与制冷剂的互溶性
若互溶性好，在换热器传热管内表面不易形成油膜，对换热有利，否则会造成蒸发温度降低（在蒸发压力不变的前提下），蒸发器的制冷效果下降。
另外，互溶性较好时，在换热器内不会发生池积现象，有利于压缩机回油。
但互溶使油变稀，降低油的粘度，导致压缩机内油膜过薄，影响压缩机润滑。
3）热化学稳定性
在制冷剂、油、金属共存的系统中，高温会促使润滑油发生化学反应，导致油的分解、劣化，生成沉积物和焦炭。润滑油分解后产生的酸会腐蚀电气绝缘材料。
4）吸水性
若润滑油具有较强的亲水性，会带入一定量的水分进入系统，在毛细管中水形成冰晶而堵塞系统，从而形成冰堵现象。因而在采用亲水性润滑油的系统中，必须安装干燥过滤器。
润滑油对压缩机的影响
1）制冷剂含油还会影响气阀工作过程，改变制冷剂热力性质等，从而导致压缩机的制冷量和性能系数下降。
2）压缩机功耗随含油量的增加而增加，而排气温度正好相反，随着含油量的增加而降低。
3）此外压缩机排气管道中的润滑油内会溶解一定量制冷剂，使压缩机的实际排气量减少。
4）机械损坏：由于在压缩机进气口处润滑油中溶解有一定量制冷剂，润滑油的粘度会降低，导致润滑效果下降，容易造成压缩机机械部件损坏。
5）液击：润滑油由于溶解了制冷剂而导致体积增大，在压缩机启动过程中，曲轴箱中的压力下降，引起溶解于润滑油中的制冷剂沸腾，产生大量泡沫，有可能将大量的油从曲轴箱带入气缸，产生液击，损坏设备。
润滑油对冷凝器的影响
当制冷剂中润滑油含量非常低时（约为0。01%），冷凝器内换热系数达到一个最大值，但与纯制冷剂时相比增幅不大，总体上，换热系数随着润滑油含量的增加而降低。
同时由于润滑油溶于制冷剂，会导致制冷剂粘度增大，从而使压降增大。
总体而言：润滑油的存在会削弱冷凝换热，使冷凝器传热温差增大，冷凝压力升高。
润滑油对毛细管的影响
制冷剂含油影响毛细管流量的原因主要有两个方面：
1）因为油的粘度远高于制冷剂的粘度，制冷剂中含少量油会增加混合物的粘度及相应的流动阻力，并使制冷剂提前达到饱和状态，使得流量减小。
2）油的表面张力远远高于制冷剂的表面张力，制冷剂中含油会使混合物的表面张力增大，阻碍制冷剂蒸发，从而使汽化欠压增大，延缓制冷剂的蒸发，从而增加毛细管的流量。
毛细管内有可能出现润滑油与制冷剂相分离的现象，会影响毛细管的工作。由于小型制冷设备（如家用冰箱空调等）的毛细管直径很小（约0。6mm），相分离严重时会导致蜡堵现象。
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